VIN – это ДНК транспортного средства. Идентификационный номер уникален для каждого представителя мото- и автопрома. Он состоит из 17 символов, в которых не только зашифрована информация производителя, но и «накапливается» история транспортного средства.
Лучший ответ: Как проверить мотоцикл по номеру?
Если у мотоцикла нет идентификационного номера, пробить его историю можно по номеру рамы на официальном сайте Госавтоинспекции. Для этого перейдите к сервису «Проверка автомобиля» и введите номер рамы в специальное поле. Далее, нажмите на строку «Запросить проверку».
Как проверить мотоцикл по базе на запрет регистрационных действий и угон По телефону нужно попросить продавца назвать гос. номер и VIN-код. С помощью этих данных на сайте ГИБДД мотоцикл проверяется на угон, ограничения на регистрационные действия, ДТП и реальное количество владельцев.
Как проверить мотоцикл по ВИН-коду
Один из способов поиска истории перед покупкой – с помощью идентификационного номера. Проверка мотоцикла по VIN осуществляется по тем же сервисам, что и проверка автомобилей.
Подробно обо всех ресурсах для поиска юридической истории транспортных средств и о том, как ими пользоваться, мы писали здесь.
Из официальных источников, с помощью которых можно пробить мотоцикл по VIN, наиболее полезными окажутся:
1 Официальный сайт Госавтоинспекции;
На гибдд.рф вы можете бесплатно узнать количество владельцев мотоцикла, а также проверить его на:
Запрет регистрации (ограничение на регистрацию лежит на ТС, которые находятся под арестом, например, за долги);
Участие в ДТП (только с 2015 года)
Поиск истории находится в разделе “Сервисы”/ “Проверка автомобиля”.
2 Портал Автокод (поиск работает только для ТС, зарегистрированных в Москве или Московской области);
На avtokod.mos.ru вы получите ту же информацию по мотоциклу, что и на ГИБДД.ру, + наличие страховых случаев. Чтобы воспользоваться поиском, перейдите на главной странице портала в раздел “Проверка автомобиля” / “Автоистория”.
3 Сайт Федеральной нотариальной палаты.
Портал reestr-zalogov.ru нужен для проверки нахождения ТС под залогом у банка. Он не дает 100% гарантии, что мотоцикл не находится под залогом, но пренебрегать им все же не стоит.
Чтобы осуществить поиск в реестре залогов, перейдите к вкладке “Найти в реестре”, выберите “По информации о предмете залога” и введите Вин-код.
Если вас интересует полная история мотоцикла, вы можете заказать ее на нашем сайте. В отчете будет собрана информация по угонам, залогам, арестам, ДТП, страховым случаям, аукционам, количеству владельцев, а также о реальном пробеге.
Чтобы получить предварительный отчет, введите ВИН-код или госномер и нажмите “Проверить историю”.
Полный отчет об автомобиле всего за 129 руб. Вы можете сэкономить десятки тысяч, не покупая машину с дефектами!
Проверка сервисом «АвтоИстория»
Быстро и без лишней волокиты проверить мотоцикл вы можете благодаря сервису «АвтоИстория». Мы сотрудничаем с более 20 коммерческими и государственными организациями, собирающими сведения о ТС, зарегистрированных в России.
По результатам проверки вы получите отчет, в котором содержится полная информация о байке:
- полные технические характеристики и заводская комплектация;
- зарегистрированные изменения в конфигурации;
- аресты, обременения, ограничения;
- участие в ДТП с кратким описанием;
- штрафы;
- нахождение в угоне;
- утилизация;
- расчетная стоимость ОСАГО, КАСКО и размер налога в текущем году;
- отзывные кампании;
- сервисное обслуживание;
- реальный пробег;
- пройденные техосмотры;
- таможня;
- средняя рыночная стоимость.
Для получения сведений вам не потребуется посещать несколько организаций. У нас вы проверите байк через один запрос.
Какие данные можно узнать?
По уникальному идентификатору у ГИБДД можно узнать следующие сведения о мотоцикле :
- находится ли в угоне/розыске;
- участие в ДТП;
- количество предыдущих владельцев;
- числится ли ТС в залоге.
Этих сведений будет достаточно, чтобы не приобрести краденое имущество. В некоторых случаях по VIN коду можно получить расширенную информацию вроде пробега, мест перепродажи т. п.
Сведения об угоне и участиях в ДТП ведутся с 2015 года. Более ранние сведения не могут быть отображены.
Если вы решили заказать 600-кубовый Кавасаки ZX-6, кроссовый Yamaha MT-09 или Yamaha Drag Star 1100 Чоппер прямиком из Японии, то наверняка обратили внимание, что вместо привычных 17 знаков ВИНа, байк имеет короткий идентификатор – номер рамы. Его также используют, чтобы проверить мотоцикл на указанных выше сервисах.
Отсутствие привычного для российского покупателя идентификатора говорит о том, что байк был выпущен для внутрияпонского рынка, и в этом нет ничего страшного. Вы так же, как и с европейской, американской или отечественной техникой, сможете оформить покупку и поставить ТС на учет. Если вам попалась Ямаха со стандартными 17 символами, скорее всего, она была выпущена для рынка Европы.
Какой бы вы байк ни выбрали, постарайтесь использовать максимум информации, афишированной продавцов (номера рамы, ВИН, государственной регистрации). Воспользуйтесь российскими и международными сервисами проверки ТС, сравните полученные данные и делайте покупку, убедившись в том, что вас не поджидают неприятные сюрпризы.
Читайте также
250 кубовые мотоциклы: Япония или Китай – что выбрать?
Для тех, кто уже не считает себя новичком и кому не интересна 125-кубовая мототехника, но кто еще не готов опробовать 600-кубовые байки
Нужен ли ABS на мотоцикле
Выбрать байк с антиблокировочной системой (ABS) или без неё — вопрос, встающий перед каждым мотолюбителем.
Мотоциклы с АКПП, от которых сложно отказаться
Появление мотоциклов с автоматической коробкой, как и в случае с автомобилями, разделило водителей на две армии.
Мотоцикл не заводится – что делать
Представьте: воскресенье, отличная погода, настроение покататься. В предвкушении приятной поездки вы подходите к своему круизеру
Проверка мотоцикла по ВИН (VIN)
Характеристики состояния мотоцикла можно узнать на специальной виртуальной площадке. Покупатель может провести независимую проверку транспортного средства, прежде чем оформлять сделку. По коду на раме можно узнать все возможные недостатки мототранспорта. На сайте сервиса «АвтоВин» доступна полная информация о ТС, которая позволит избежать проблем с государственными инстанциями.
Возможные проблемы при покупке мотоцикла
Покупая мотоцикл б/у, пользователь не всегда владеет исчерпывающей информацией о том, что именно с ним происходило до момента текущего приобретения. Продавец может скрыть сведения о юридических и технических проблемах с транспортным средством. Проверив технику, будущий владелец получит информацию о:
- ПТС;
- штрафах и ограничениях ГИБДД;
- нахождении транспорта в залоге, угоне;
- регистрации и количестве владельцев мотоцикла.
Для этих целей используется специальный сервис, позволяющий получить информацию из более чем 15 баз: банка, ГИБДД, реестра залогов, компании по лизингу и др.
Проводить проверку следует два раза: перед тем, как покупатель собрался осматривать технику, и непосредственно перед покупкой. Информация о состоянии мотоцикла будет актуальной на момент проверки. Полученный отчет можно просмотреть по ссылке на протяжении года.
Продавец заинтересован в продаже транспорта по высокой цене. Поэтому может предоставить покупателю не всю информацию о нем. Если новый владелец получает в пользование технику, побывавшую в ДТП, ему потребуются дополнительные вложения, чтобы восстановить мотоцикл. В то же время купив транспорт, который находится в угоне, можно вовсе лишиться приобретения.
Поэтому мототехнику следует обязательно проверить. Для получения данных достаточно знать код ВИН-номер.
Как проводить проверку?
При выпуске любому транспортному средству присваивается номер производителя. Он уникален для техники, выдается на заводе и проходит регистрацию в реестре Государственной инспекции. С 2014 года, чтобы продать технику, не обязательно снимать ее с учета. Госномер остается таким же при смене владельца. Но возникла новая проблема: как убедиться, что мотоцикл не находится в угоне или в залоге у банка?
Для этого используют ВИН-код. Он представляет собой 17-значный номер, который способен идентифицировать транспорт. В коде заложена такая информация:
- номер рамы;
- данные о производителе;
- год выпуска мотоцикла;
- страна.
На мотоцикле найти номер можно на рулевой колонке. На каждом современном транспорте применяются VIN-коды. Ранее для защиты мотоцикла от угона использовали номер на раме. Он представлял собой 9-значный набор символов от завода-изготовителя. Позже были добавлены дополнительные цифры, которые помогали узнать страну, где выпускалось транспортное средство.
По уникальному коду пользователь может получить всю информацию о ТС. Исключение составляют ДТП, произошедшие до 2015 года. Поскольку с этого периода стал проводиться учет происшествий на дорогах.
Сервис «АвтоВин» отличается по предоставляемой информации от сайта Государственных услуг. Ресурс проверок показывает максимальный перечень данных. В некоторых случаях сведения могут быть платными, но затраты вполне оправданы. Поскольку мотоциклист, приобретая транспорт с юридическими проблемами, может потратить значительно больше времени на разбирательства с госструктурами или лишиться приобретенного мотоцикла без возмещения ему ущерба.
Гос. услуги предоставляются бесплатно, но, как правило, информация распределена по разным ресурсам: одни предоставляют данные об угоне и регистрации, другие – сведения о технике, зарегистрированной только в Москве и Московской области. Сайт «АвтоВин» дает полное представление о мототехнике.
Для получения информации необходимо ввести в поле поиска VIN-код. Если он отсутствует — тогда символы с рамы. Таким образом, покупатель сможет пробить номер на наличие проблем с техникой. Сервис использует общедоступные информационные базы, группируя полученные данные. При покупке нужно внимательно изучить качество нанесенного номера. Мошенники могут пытаться скрыть негативную информацию о технике и перебивают цифры кода.
Поэтому простой способ защититься от недобросовестного продавца – расшифровать кодировку. Последовательность цифр на раме создается при помощи сложных математических формул. Изменение хотя бы одного символа приведет при проверке к ошибке. То же будет и при введении неправильного ВИН-кода.
В некоторых случаях на мотоцикле может отсутствовать номерной код. Если речь идет о японской мототехнике, в ПТС и страховке указывается «не установлено». Сотрудники ГИБДД не имеют права отказать в регистрации ТС. В остальных случаях покупать технику без кодировки – рискованно.
Иногда цифры могут стираться в процессе эксплуатации мотоцикла или табличка с информацией оказалась утерянной. Не рекомендуется самостоятельно наносить цифры, пытаясь отреставрировать выбитый код. При осмотре инспектор будет настаивать на проведении экспертизы и законно требовать доказать юридическую чистоту мотоцикла.
Если в процессе осмотра транспорта не было обнаружено механических повреждений или деформаций, которые могли бы свидетельствовать об изменении последовательности цифр, нужно обратиться в МРЭО. Будет зафиксирована естественная порча номера и выдано разрешение на его восстановление.
Лучший способ защититься от мошенников – использовать онлайн-ресурс для проверки мотоциклов и другой техники «АвтоВин». На сайте предлагается быстро провести проверку мотоцикла, узнать всю историю его существования, включая смену хозяев, наличие произошедших с транспортом ДТП и пр. Ежедневно на портале обновляется информация о нахождении техники в угоне, поэтому рекомендуется проверять ТС перед осмотром и непосредственно перед заключением сделки. Пользуйтесь услугами проверенного сервиса, чтобы купить мотоцикл с юридически и технически чистой историей.
Подготовка к покупке
Изучите, как выглядит интересующий мотоцикл в стоковом состоянии разных годов выпуска. Обратите внимание на форму поворотников, фары, зеркал, вид и расположение наклеек. При осмотре это поможет выявить детали, которые не соответствуют заводской конструкции – возможно, их поставили после аварии.
Чтобы оценить состояние двигателя по его звуку, потребуется посмотреть ролики на «Ютубе» и запомнить, как работает исправный мотор конкретного байка. Это важно, потому что для некоторых двигателей звон – не показатель неисправности.
Также желательно почитать информацию о мотоцикле на форумах. Там можно узнать о «больных местах» модели – станет понятно, куда смотреть в первую очередь.
Как проверить мотоцикл по базе на запрет регистрационных действий и угон
По телефону нужно попросить продавца назвать гос.номер и VIN-код. С помощью этих данных на сайте ГИБДД мотоцикл проверяется на угон, ограничения на регистрационные действия, ДТП и реальное количество владельцев. Чтобы удостовериться в отсутствии штрафов, дополнительно потребуется номер СТС.
Также через сайт Федеральной Нотариальной Палаты можно проверить, не находится ли байк в залоге. Чем больше информации получится узнать через интернет, тем проще будет выявить ложь продавца.
Что еще спросить по телефону
Спрашивать о состоянии мотоцикла нет смысла – вряд ли владелец сам расскажет о критических недостатках. Лучше просто попросить не мыть и не заводить байк до приезда – иначе найти недочеты будет сложнее.
Как проверить документы мотоцикла
У продавца должны быть:
- ПТС;
- договор купли-продажи;
- СТС (если мотоцикл стоит на учете в ГИБДД).
Номер рамы и гос.номер проверяются на соответствие с теми, которые указаны в ПТС и СТС. Также надо сверить данные владельца по его паспорту или водительскому удостоверению.
Для чего нужна проверка мотоцикла по номеру рамы?
Зачастую двухколесную технику угоняют намного чаще, чем четырехколесную. Это сделать проще – ведь мот можно банально закинуть в «ГАЗель», увезти куда-нибудь в гаражную разборку, и там пустить на запчасти. Но в большинстве случаев байки просто перепродают целиком любителям «пульнуть» 150 по городу на красный, которым хочется «канарейку за копейку», и которым плевать на закон.
Потому, перед составлением договора купли-продажи, необходимо проверить, не находится ли данный байк в розыске. Для этого важно узнать VIN-код или номер рамы. На некоторых мотобайках есть оба кода, на некоторых только номер рамы. Это абсолютно нормально, переживать не следует. Но в этом случае необходимо сверить данные с ПТС. В него должен быть внесены либо оба кода, либо только номер рамы. А в графе «VIN» должна присутствовать надпись «Не установлено».
Помимо того, не находится ли ТС в угоне, можно пробить и год его выпуска. Часто недобросовестные продавцы грешат этим, сознательно уменьшая возраст, чтобы продать дороже. Касается это и ДТП, факт которых могут попытаться скрыть.
Если же продавец отказывается предоставить вам данные, особенно когда на осмотр мотоцикла нужно ехать в другой город – не рекомендуем с ним связываться. Это касается и тех, кто скрывает номера.
Как проверить мотоцикл перед покупкой
Чтобы получить максимально полный отчет, рекомендуется проверить мотоцикл по базе ГИБДД, а также через другие сервисы. Официальные порталы предоставляют информацию бесплатно, но при этом каждый из них выдает только ограниченный набор данных:
- : количество собственников, данные об угоне и ДТП, регистрационные ограничения (проверка байков и автомобилей осуществляется в одном и том же разделе) : нахождение ТС в залоге. Сервис не дает 100% гарантии, но все же стоит пробить свою будущую покупку и по этой базе данных.
Проверка мотоцикла по номеру рамы в ГИБДД осуществляется в том случае, если он не имеет ВИН-кода.
Сайты, осуществляющие платную проверку, собирают данные сразу из нескольких источников, это позволит в одном отчете получить сведения о:
- подлинном пробеге;
- количестве владельцев ТС и датах регистрации каждого собственника;
- наложенных ГИБДД штрафах и ограничениях;
- нахождении транспортного средства в залоге;
- пройденных техосмотрах;
- наличии полиса ОСАГО;
- технических характеристиках и годе выпуска;
- полной юридической истории байка;
- о том, числится ли он в базе данных угнанных ТС.
Большинство сервисов также предоставляют возможность пробить мотоцикл по гос номеру. Получить информацию с порталов очень просто: достаточно ввести данные байка и нажать на кнопку «Запросить проверку» (или подобную). Система выдаст небольшой бесплатный отчет, а для получения всех результатов которые показала проверка мотоцикла по гос номеру или другому идентификатору, необходимо будет оплатить небольшую сумму (в пределах 150-200 рублей).
p, blockquote 16,0,0,0,0 –>
Чтобы не сомневаться в «чистоте» приобретаемого транспортного средства, рекомендуется проверить мотоцикл по номеру дважды — при осмотре и непосредственно перед передачей денег продавцу.
Если вы покупаете транспорт, который ранее не регистрировался на территории России, стоит проверить мотоцикл по ВИН на иностранных сайтах. Даже если они не поддерживают русский язык, при помощи автоматического переводчика, встроенного в любой браузер, можно получить исчерпывающую информацию.
Если нужно узнать, чист ли с юридической стороны мотоцикл по номеру рамы, то обарайтесь к нашему сервису онлайн-проверки истории регистрации транспортных средств на территории Российской Федерации. Проверьте заинтересовавший вас байк, не выходя из дома или на месте встречи с продавцом. Для заказа услуги вам потребуется компьютер, планшет или компьютер с доступом в интернет, а также цифры, указанные на раме или в ПТС.
Где искать номера на байке
ВИН есть на всех современных мотоциклах (кроме японских), но для идентификации старых моделей зачастую использовали только цифры на раме и госномер.
p, blockquote 7,0,0,0,0 –>
Японский байк, произведенный для внутреннего рынка пробить по VIN невозможно — этот код у него отсутствует (о чем имеется соответствующая запись в российских документах на ТС). В таком случае остается только проверить мотоцикл по номеру рамы.
Чаще всего идентификационный номер на байке располагается:
- на рулевой колонке;
- на картере мотора рядом с водительским сиденьем;
- внутри арки переднего колеса;
- на передней части рамы в подкапотном пространстве;
- на торпеде с водительской стороны;
- под лючком топливного бака.
p, blockquote 10,0,0,0,0 –>
Номер рамы или VIN также можно посмотреть в документах на транспортное средство, но перед покупкой рекомендуется все-таки найти маркировку на раме — если в ГИБДД выяснится, что цифры не совпадают, новый владелец не сможет оформить ТС на себя.
p, blockquote 11,0,0,0,0 –>
Загрузка...