Незаконно оштрафовали за нарушение на дороге

Заявление может составляться в произвольной форме, однако при написании жалобы на постановление об административном правонарушении следует придерживаться следующего плана:

Как обжаловать штрафы ГИБДД, если вы с ними не согласны

Оспорить административное наказание может сам оштрафованный или его представитель по нотариально заверенной доверенности. Однако, если нарушение зафиксировала камера, постановление о наказании выписывается на автомобиль, а не на водителя. Так что обжаловать штраф ГИБДД придётся владельцу машины.

1. В подразделение ГИБДД

Оспаривать наказание необходимо через подразделение КоАП РФ Статья 30.2 , которое ответственно за выписку постановления. Это же касается и штрафов, выписанных на основании данных, полученных с камер. Решение о взыскании за нарушение всё равно принимает конкретное должностное лицо, приписанное к конкретному подразделению.

2. В суд

Этот способ годится, если штраф присудили по постановлению суда или вы не смогли оспорить его через ГИБДД, но всё ещё хотите добиться справедливости. Соответственно, в первом случае подойдёт вышестоящий суд относительно того, который принял решение, во втором — районный КоАП РФ Статья 30.1 или городской суд по месту рассмотрения административного дела.

Если промахнётесь с адресатом, и в ГИБДД, и в суде, вашу жалобу перенаправят по нужному адресу. Более того, документ можно напрямую подавать тому, кто вас оштрафовал. Бумаги обязаны направить КоАП РФ Статья 30.2 в вышестоящую инстанцию.

Порядок обжалования незаконных штрафов

У каждого автовладельца есть законное право не согласиться с обвинением в свой адрес по поводу якобы совершенного правонарушения, но многие не знают, как оспорить штраф ГИБДД. Опротестовать незаконное решение гражданин может в установленном законом порядке, который включает в себя несколько шагов:

1. Оспорить незаконное постановление можно в 10-дневный срок с момента составления или получения по почте в случае фиксации нарушения камерами.
2. Согласно ст. 30 ч.2 КоАП гражданину дано право выбрать, в какую инстанцию обращаться:

• непосредственно к должностному лицу, которое вынесло постановление (но в реальности обращение будет переадресовано в течение трех суток вышестоящему лицу, поэтому этот вариант по сути идентичен следующему);
• к вышестоящему должностному лицу, уполномоченному рассматривать подобные обращения;
• в районный или городской суд по месту вынесения постановления.

Таким образом, у водителя есть два способа отстоять свою правоту — урегулировать противоречия в досудебном порядке в ГИБДД или оспаривать незаконный штраф в суде. В последнем случае проблемы могут возникнуть у тех оштрафованных автолюбителей, которые проживают далеко от района, на который распространяется территориальная подсудность инстанции. Рассмотрение дела обернется большими издержками и немалыми временными затратами. Впрочем, иногда справедливость и честное имя бывают гораздо дороже.

Важно! Еще на этапе составления протокола об административном правонарушении гражданин может выразить свое несогласие с позицией автоинспектора. Для этого предусмотрена соответствующая графа «Объяснения лица», и запретить писать в ней объяснения должностное лицо не имеет права.

Многие автолюбители в порыве эмоций категорически отказываются подписывать составленный протокол. Это лишено юридической логики, так как инспектор все равно сможет законным образом оформить документ, пригласив двух понятых. В итоге такая строптивость может сыграть злую шутку, если дело дойдет до суда, так как это будет способствовать появлению недоверия к заявителю.

Все контактные данные должностных лиц указываются в постановлении. Если оспаривается «письмо счастья» лучше обращаться по месту его создания в региональный Центр автоматической фиксации ГИБДД (ЦАФАП).

👩‍⚖ Разъяснение Верховного Суда

Верховный Суд (ВС) России обязал возмещать водителям затраты на юриста, если они были ошибочно привлечены к ответственности. Даже если обошлось без судебного разбирательства и компетентные органы разобрались сами, средства, уплаченные адвокату, должны быть возмещены водителю.

Такой вывод ВС РФ лёг в обзор судебной практики. Это значит, что суды при вынесении схожих решений будут ориентироваться на него. Это позволит водителям добиваться возмещения ущерба в судах любых инстанций. Привлечение грамотного адвоката увеличит шансы на благоприятный исход дела — благодаря созданному судом прецеденту, при выигрыше расходы водителя будут компенсированы за счёт государства.

Теоретически решение высокой инстанции побудит инспекторов подходить к своим обязанностям более строго и честно — и они откажутся, например, от практики привлекать водителей к ответственности только для улучшения статистики или «выбивания» взятки. Хочется надеяться, что ввиду чёткой позиции Верховного Суда такая практика будет сведена к нулю.

Штраф после штрафа

Незаконно назначенный штраф, выписанный за нарушение, факт которого не был доказан, стал для водителя поводом потребовать компенсации расходов и морального ущерба. И это ему удалось бы.

Неверное решение автоинспектора может обернуться для него выплатой компенсации водителю. Фото: Светлана Маковеева/ “Комсомольская правда”

Но важные разъяснения Верховного суда, данные после рассмотрения этого не совсем обычного дела, нижестоящий суд проигнорировал. Тем не менее эти разъяснения стоит взять на заметку всем автовладельцам. И конечно же судам.

А началось все с ДТП на пермском перекрестке, в которое попал некто Мазитов. Приехавший на место происшествия инспектор посчитал, что именно Мазитов не уступил дорогу другому автомобилю, имевшего преимущество в движении. Он оформил постановление о нарушении и назначил штраф в размере тысячи рублей. Однако Мазитов с этим не согласился. И обжаловал постановление в районном суде. Районный суд, изучив материалы дела, принял решение отменить постановление за отсутствием состава административного правонарушения. Но этим Мазитов не ограничился и подал иск к МВД России и ОМВД по Пермскому краю о возмещении материального и морального ущерба. Материальный ущерб в виде расходов на услуги адвоката он оценил в 8,5 тысячи рублей, а моральный вред – в 10 тысяч рублей.

Районный суд частично удовлетворил его требования, взыскав с казны РФ в его пользу 5 тысяч рублей на возмещение убытков, 1500 рублей – на возмещение морального вреда и 700 рублей – расходы на госпошлину.

Однако апелляционный суд отменил это решение и вынес новое, отказав Мазитову в удовлетворении его требований. И это решение поддержал Седьмой кассационный суд.

Но с таким решением не согласился Верховный суд, посчитав его незаконным. Он указал, что, частично удовлетворяя требования Мазитова, районный суд исходил из того, что вступившим в законную силу судебным актом отменено постановление в отношении Мазитова в связи с отсутствием в его действиях состава правонарушения и недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

Суд отменил штраф. Но этой победой водитель не ограничился и подал иск к МВД России о возмещении материального и морального ущерба

Суд также пришел к выводу о доказанности причинно-следственной связи между понесенными убытками и действиями должностного лица, по признанию Мазитова, виновного в совершении правонарушения.

Но, отменяя это решение, апелляционный и кассационный суды указали, что сведений о наличии обстоятельств, подтверждающих совершение должностным лицом каких-либо противоправных действий при оценке ДТП, а также при привлечении истца к ответственности, не имеется. Кроме того, прекращение производства по делу само по себе не свидетельствует о незаконности действий должностного лица.

Верховный суд указал, что наличие вреда и его размер доказываются истцом, а правомерность деяния причинителя вреда и отсутствие вины доказываются ответчиком. Наличие вреда и его размер Мазитов доказал в районном суде. Кроме того, в решении суда говорится о том, что при определении очередности проезда перекрестка инспектором была допущена ошибка. А апелляционный и кассационный суды почему-то заявили, что в решении суда первой инстанции вина инспектора не установлена.

Как указал ВС, ни апелляция, ни кассация не указали, на основании каких доказательств они пришли к выводу об отсутствии вины инспектора.

Все это – серьезные нарушения, поэтому дело было направлено на новое рассмотрение в апелляционный суд.

Вне зависимости от вины должностного лица гражданин имеет право на компенсацию расходов на защитника, если он признан невиновным

А этот суд позицию Верховного суда просто проигнорировал, оставив свое решение в силе.

Мотивировка апелляции пока неизвестна, решение еще не опубликовано. Но сложившаяся ситуация стоит того, чтобы за ее развитием внимательно наблюдать.

Если в законе всё четко, почему три суда не смогли разобраться?

Мы не знаем почему. Но это реальная история. Еще один пример, когда упорство помогло добиться справедливости. И урок тем, кто останавливается на первой инстанции.

Водителя не обвиняли в том, что он управлял автомобилем в нетрезвом виде. За это штрафуют и лишают прав по другой статье. И доказательства нужны другие.

В этой истории инспекторы обвинили мужчину в том, что он выпил после ДТП . Для этого есть отдельные правила и отдельная статья для наказаний.

Чтобы по такой схеме уйти от наказания за вождение в нетрезвом виде, нужно как минимум сидеть не за рулем в явно сломанной машине и иметь свидетелей, которые едут на помощь с запчастями.

Если Верховный суд отказался признать поломку колеса дорожно-транспортным происшествием, это не значит, что схема универсальная и поможет избежать штрафа. Не каждый водитель, который доходит до Верховного или Конституционного суда, добивается решения в свою пользу.

Дорогая парковка

Бросать машину на газоне — очень некрасивый поступок, но в некоторых случаях наказание бывает столь суровым, что не грех и опротестовать штраф. Например, в столице граждан штрафуют за это на 5000 руб., а юридические лица — на 300 000 руб. Да, триста тысяч рублей! Некоторые фирмы, получив такой штраф, прибегают к уловкам: например, можно предоставить договор аренды, в котором указать, что компания передала автомобиль обычному гражданину. С него и спрос. Но скорее всего такую позицию удастся отстоять только в суде, если вообще удастся.

Были попытки признать такие строгие наказания незаконными. В 2016 году Верховный суд принял апелляционное определение № 57-АПГ16-1, в котором отменил наказание на основании белгородского местного административного кодекса, поскольку такая статья уже есть в российском КоАП. Но «по умолчанию» драконовские штрафы в отношении юрлиц продолжают действовать.

В каком случае штраф вне закона?

• Если правонарушение зафиксировано без соблюдения установленной процедуры. Например, перед каждым местом фото и видеофиксации нарушения должен быть установлен предупреждающий знак. Если доказать, что предупреждающий знак отсутствовал, а камера зафиксировала нарушение, на основании которого выписано постановление, это может быть расценено как основание для отмены штрафа;
• в ситуации, когда можно доказать, что водитель не был предупрежден о действующих ограничениях, например, разметка отсутствовала или не была видна из-за снега, если предупреждающий знак был поврежден или не заметен по каким-либо причинам и т. д.
• автомобиль не нарушал правила дорожного движения, а на фото или видео зафиксирован другой автомобиль (похожий или двойник);
• штраф выписан без подтверждения факта нарушения правил, если камеры снимают, но не записывают правонарушение оснований для применения санкций у инспектора нет.

1. Штраф можно отменить, если доказать, что само нарушение было неправильно классифицировано.
2. Нет состава правонарушения: обвиняемого, вины, или опасности.
3. Нарушение было допущено, когда водитель пытался избежать другой потенциально-опасной ситуации. В таком случае последствия от нарушения, должны быть менее значительными, чем возможные последствия ситуации, которую водитель пытался избежать.
4. Если доказать, что при составлении постановления была нарушена процессуальная процедура, не велась фото и видео съемка, не были привлечены понятые, выписали штраф за тонировку, а замеры не производили, неверно указали место правонарушения и т. д.
5. В случае истечения срока давности.
6. Если штраф наложен в результате рассмотрения административного дела, без личного участия обвиняемого, которого не оповестили о рассмотрении.
7. По указанному правонарушению объявлена амнистия, такое бывает крайне редко, но случается.
8. Если закон о правонарушении отменен или изменен в пользу нарушителя.
9. Если штраф за указанное нарушение уже был выписан, например, нарушение зафиксировала камера и пост ГИБДД.
10. Малозначительность правонарушения. Если доказать, что противоправные действия не привели к значительным общественным последствиям, но для отмены по этому основанию нарушение действительно должно быть незначительным.

ШЕСТЬ случаев, когда можно оспорить штраф с камеры видеофиксации

Автомобилисты уже привыкли к камерам на дорогах и «письмам счастья» со штрафами. Но, удивительное дело, несмотря на то, что уже лет пять, как фотофиксация нарушений ПДД стала делом привычным, только сейчас власти спохватились, что, оказывается, до сих пор нет единого документа, регламентирующего установку и работу камер.
На днях стало известно, что Росстандарт вознамерился утвердить новые (доселе не существовавшие) ГОСТы с требованиями к автоматическим дорожным камерам. Это делается, чтобы избежать в дальнейшем практики злоупотребления властей при использовании систем фотовидеофиксации, из-за чего водители получают штрафы за несуществующие нарушения.
Основные нарушения в установке и работе камер, на которые можно сослаться, чтобы не оплачивать «письма счастья»

1. Знак ограничения скорости стоит только на правой стороне дороги.

А по ГОСТу, на дороге, имеющей две и более полосы в одном направлении, должно быть два знака — справа от проезжей части и слева (либо на разделительной полосе, либо над проезжей частью). Такой ляп был одно время на ул. Бурденко при выезде с Северного моста, где стоит знак ограничения 40 км/ч и камера «КРИС-П». Однако после публикации в СМИ второй знак всё-таки установили.
в таких спорных моментов лучше всего поднять план-схему конкрентного участка дороги или перекрестка. при этом нужно сделать запрос в местное районное отделение или областной центр ГИБДД. у них есть схемы по всем знакам, разметке и прочим светофорам. так просто тех службы не станут ставить знаки. согласования, утверждения, подписание. “левыми” знаками грешат собственники, пытающиеся ограничить подъезды к зданиям, стоянки у здании и т.д. и т.п. на то требуется как минимум разрешение и постановление об их установке!

2. Отсутствие дорожной разметки там, где она нужна (к примеру, если идёт фотофиксация выезда за стоп-линию).

Пример — отсутствие стоп-линии на ул. Домостроителей в районе торгового комплекса «Лента». Там стоял лишь знак 6.16 «Стоп-линия» вместе со знаком 8.23 «Фотовидеофиксация». Но, во-первых, знак «Стоп-линия» применяют для указания места остановки транспортных средств только на регулируемых перекрёстках и нерегулируемых железнодорожных переездах (а данный перекрёсток, если его так можно назвать, нерегулируемый). А во-вторых, табличка «Фотофиксация» может применяться только совместно с некоторыми знаками (см. ГОСТ Р 52289-2004) или светофором. Перечень таких знаков чётко регламентирован. «Стоп-линии» в нём нет. Не так давно стоп-линию на ул. Домостроителей всё же нарисовали.

3. Отсутствие знака 8.23 «Фотовидеофиксация».

Правда, здесь ситуация противоречивая. В ГОСТ Р 52289-2004 («Дорожные знаки») говорится о том, что знак 8.23 применяется с любыми автоматическими средствами фотовидеофиксации, а в приложении 1 к ПДД РФ говорится только о стационарных (переносные камеры-треноги сюда не относятся). Это лишний раз доказывает давно назревшую необходимость принять единый документ, который наведёт порядок в системе фотовидеофиксации.

4. Радар спрятан в кустах, за столбом и т. д.

Как говорится в приказе МВД РФ № 185 от 2009 года, «работа ГИБДД должна быть открытой и прозрачной». Камеры видеофиксации должно быть хорошо видно с дороги. Они не должны быть спрятаны в кустах, за столбами, в багажниках машин и т. д. Ещё один нюанс — в инструкции к радару «КРИС-П» говорится, что наличие помех от линий электропередачи может привести к некорректному измерению скорости. Поэтому датчик нельзя ставить ближе 100 м от ЛЭП. Также треноги могут стоять только по правой стороне дороги. Всё вышеперечисленное может являться основанием для обжалования штрафа. Однако позаботиться о доказательной базе в этом случае вы должны будете самостоятельно (фото, данные видеорегистратора и т. п.)

5. Камеры установлены с временными дорожными знаками.

Таких наглых и вопиющих подстав в последнее время всё меньше, но, по свидетельствам автомобилистов, они всё же встречаются.

6, плохое качество прилагаемого фото материала. данный момент порой очень даже немаловажен! в том же ГОСТе (РСТ 57144-2016) прописано, что фотография при фотофиксации, должна точно определять автомобиль (иметь отличительные признаки), соотвествует ли он номеру.Спасибо за подсказку DeymonDD ! ну как минимум не вводить в заблуждение… так же имеет место опыт получения штрафа “за кого то” не добросовестного гражданина, которы попросту напялил чужие дубликаты номеров в корыстных целей… так что проверяйте, свой ли вообще штраф собираетесь оплатить!
Фото ниже для примера, не то civic ни то черный ни то серый, ни то небольшой грузовик типа isuzu.

p.s. номера в счет не брать — подтерты.
все это актуалько для тех, кто, к примеру, незначительно превысил скорость или немного заехал за стоп-линию и пострадал в результате незаконных действий органов власти (из-за ляпов с дорожной разметкой и знаками, неправильной установки камер и т. п.). Помните: если при ограничении скорости в 60 км/ч вы ехали под 90 — 100 км/ч или внаглую промчались на красный свет, никакие ляпы со знаками и камерами не являются для вас оправданием!

по материалам www.moe-online.ru + нашего форума, общественного и личного опыта.

а вот как это сделать поведал наш товарищ facelig в своей записи “Как и где оспорить штраф ГИБДД с камеры”.

Описание этапов, которые необходимо пройти, чтобы обжаловать выписку незаконного штрафа

Каждый владелец транспортного средства, имеет право, установленное законодательством, оспорить назначение штрафа. Но, к сожалению, не каждый знает, как это делать.

Обжаловать незаконное назначение штрафа, водитель может в порядке, который предусмотрен законом, и он включает в себя следующие этапы:

1. Обжалование штрафа, возможно лишь в течение 10 суток, после того, как водитель получил уведомление о его правонарушении.
2. Статья 30 часть 2 КоАП предоставляет право каждому владельцу обратиться ту инстанцию, которую он сам выберет:
3. Прямое обращение к тому человеку, который выписал штраф. Но, как правило, такое обращение будет отправлено к лицу высшему по должности, поэтому следующий пункт идентичен этому;
4. Обращение к вышестоящему должностному лицу, которое наделено полномочиями изучать данные обращения;
5. Обращение в судебные учреждения (районные или городские) по месту, где было вынесено постановление.

Как можно понять, водитель имеет в своем арсенале несколько способов, которые помогут ему установить свою правоту— решить проблему в ГИБДД, как говорится, в досудебном порядке, или же обжаловать штраф, выписанный без законных оснований уже в самом суде.

ВАЖНО . В том случае, если в то время, как сотрудник ДПС, составляет протокол о нарушении, водитель обладает полным правом не согласиться с его доводами. По этой причине, в протоколе есть графа, под названием «Объяснение лица», в которой владелец авто и может указать свое несогласие с автоинспектором, по тем или иным причинам. Сотрудник, заполняющий протокол, не имеет права запретить человеку заполнять данную графу. Это незаконно.

Большинство водителей, как показывает статистика, наотрез отказываются ставить свою подпись в протоколе о правонарушение, которую составил сотрудник дорожного патруля. С юридической стороны, такое поведение нелогично, потому что инспектор, имеет полное право закончить составление протокола и без подписи водителя, пригласив двух человек в качестве понятых. И, в итоге, категорический отказ водителя подписывать документ, может обернуться против него, если рассмотрением дела займется судебная инстанция.

Как вернуть деньги за ошибочный штраф

Бывают случаи, когда водители по ошибке вносят оплату по штрафу дважды. Вернуть штраф можно. Для этого следует написать в произвольной форме заявление в ГИБДД, из которого поступило постановление о назначенных санкциях.

Заявление дополняется ксерокопиями:

• реквизитов банка;
• паспорта;
• квитанции об оплате штрафов;
• оплаченного постановления.

ГИБДД вернет деньги на указанный в заявлении банковский счет.

Нередко водители сначала уплачивают штраф , перед тем как его обжаловать , чтобы не упустить двадцатидневный срок на получение скидки 50% от государства. Законом это не запрещено. Кроме того, оплата штрафа говорит о признании водителем вины.

Если после оплаты санкций ГИБДД или суд отменили их, нужно написать заявление в ГИБДД, как и в случае с ошибочно оплаченным штрафом. Вышеуказанные документы следует дополнить копией решения ГИБДД или суда об отмене назначенного взыскания.

Отправляется заявление так же – письмом или лично. Если штраф уплачен в МАДИ или АМПП, аналогичное заявление следует направить туда.

Суд отказал в возмещении расходов. Гражданка успешно выигрывала каждое судебное заседание, причём во всех случаях ей так же приходилось прибегать к услугам адвоката. Так продолжалось до тех пор, пока дело не дошло до Второго кассационного суда. Он признал требования водителя неправомерными, несмотря на отмену штрафа. Суд объяснил своё решение тем, что отмена ошибочного постановления — ещё не повод для взыскания с ответчика потраченных истцом средств.

Что делать, если жалобу не удовлетворили

При получении отказа в удовлетворении жалобы от органов автоинспекции, следует обратиться в районный суд. Чтобы вновь не получить отказ, но уже из суда, рекомендуем подкрепить жалобу более убедительными доказательствами невиновности. Если отказал районный суд, обратитесь к вышестоящему. Конечная инстанция – Верховный суд РФ.

Если доказать невиновность не получится, придется оплатить штраф. На это есть 70 дней, в противном случае сумма удвоится.

При наличии долга свыше 10 тысяч рублей, судебные приставы могут наложить арест на банковские счета, приостановить действие водительских прав и применить другие санкции.

Если погасить штраф в течение 20 дней с момента получения постановления, будет действовать скидка 50%.